Ducati Monster 2024 vs. Yamaha MT-07 2024

Ducati Monster 2024

Ducati Monster 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Loading...

Pregled - Ducati Monster 2024 vs Yamaha MT-07 2024

Ducati Monster 2024

Ducati Monster 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Tehničke specifikacije Ducati Monster 2024 u odnosu na Yamaha MT-07 2024

Ducati Monster 2024
Yamaha MT-07 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt94 mmProvrt80 mm
TaktTakt67.5 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak937 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag93 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,474 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala775 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon269 kmRaspon333 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO298 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 2024

Ducati Monster 2024

You can always argue about the looks and the lack of a trellis frame, but the current Monster is anything but ugly. Basically, it would be a great everyday naked bike with pleasant ergonomics and a braking system that won't surprise even the inexperienced. The even softer suspension can also be seen as an acceptable compromise, but for a Ducati it is rather surprising that at least the front fork has not been set a little firmer. Unfortunately, the charismatic engine bucks heavily at low revs and therefore only reveals its marvellous V2 character on the country road. All in all, however, this reflects the overall image of the Monster very well: a typical Ducati that is also good for everyday riding in terms of suspension and brakes.

Typical Ducati engine with charisma

comfortable riding position

good, easy-to-use braking system

agile handling

high-quality components

comprehensive electronics package

cornering ABS

traction control depending on lean angle

Engine jerks a lot at low revs

front fork too softly set up

no longer unmistakably a Monster due to the missing trellis frame

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

In model year 2023, the MT-07 is still a good and universally usable motorbike. Its problem is the tough competition. In a direct comparison, the engine now seems a bit limp and the equipment a bit uninspiring. The good riding position and uncomplicated handling are still good.

Easy to read and beautiful display

Charismatic engine

Sitting position fits very well for different pilots

Motorcycle is not spectacular but rides harmoniously and pleasantly

Good brakes

Lax chassis - too little damping

feeling for gearstick somewhat intransparent

operation not intuitive

lack of traction control

inactive seating position

seat a little too soft on long journeys.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Monster vs Yamaha MT-07

Cijena Ducati Monster

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha MT-07

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH