Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
Loading...
Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 73.4 mm | Provrt | 73.4 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 59 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 124 KS | Snaga motora | 152 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 97.4 Nm | Okretni moment | 106 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,700 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.8 | Stupanj kompresije | 12.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 36 mm | Provrt za gas | 44 mm |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 948 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Polužje | Nosač amortizera | Polužje |
Put | Put | 140 mm | Put | 130 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvostruka podloga | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Trag | Trag | 110 mm | Trag | 100 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 300 mm | Promjer | 310 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | Latica | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 250 mm | Promjer | 250 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 50 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,065 mm | Dužina | 2,115 mm |
Širina | Širina | 830 mm | Širina | 810 mm |
Visina | Visina | 1,075 mm | Visina | 1,080 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,450 mm | Međuosovinski razmak | 1,460 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 830 mm | Visina sjedala | 810 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 213 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 214 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 354 km | Raspon | 311 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 117 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 143 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.8 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 6.1 l / 100 km |
Euro Norm | Euro Norm | Euro 5+ | Euro Norm | Euro 5+ |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 SE 2025

The Z900 SE is not a successful addition to the normal Z900. The refined suspension and the more powerful Brembo brake system make the SE refreshingly sportier and are well worth the extra cost - especially when you factor in the cool look of the Prestige components!
Stable chassis performance
high-quality Öhlins shock
powerful Brembo brake system
comfortable riding position
good quickshifter
practical electronics
coherent overall package
playful display
maximum lean angle limited
the SE version would have deserved sporty tyres - the standard tyres are too conservative
Suzuki GSX-S1000 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S1000
Price Kawasaki Z900 SE
Model year
Current average market prices
Price Suzuki GSX-S1000
Model year
Current average market prices