Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW M 1000 RR 2025

Oglas

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja 1000SX 2023 u odnosu na BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW M 1000 RR 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	142 KS	Snaga motora	218 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	111 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.8	Stupanj kompresije	14.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	38 mm	Provrt za gas	52 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,043 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	144 mm	Put	118 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj
Trag	Trag	102 mm	Trag	102.5 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno, Latica	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	50 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,100 mm	Dužina	2,085 mm
Širina	Širina	825 mm	Širina	899 mm
Visina	Visina	1,190 mm	Visina	1,197 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,440 mm	Međuosovinski razmak	1,458 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	835 mm	Visina sjedala	865 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	235 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	194 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

A sports tourer of the old school. The Kawasaki Ninja 1000SX fulfils all the points you would expect from this bike category. Added to this is a comprehensive electronics package that offers everything you could wish for when travelling - and at no extra charge! The fact that the operation is perhaps not quite as intuitive as the competition already manages, is forgiven at the latest when you take a look at the price tag.

silky four-cylinder

comfortable yet sporty ergonomics

wind protection

standard electronics package

lots of stability thanks to full fairing

very accessible.

Engine needs revs

electronics could be more user-friendly

windshield only adjustable with two hands

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: The perfected supersport icon The BMW M 1000 RR is the quintessence of a supersports bike. It is as sharp as a razor, with a stability and precision that will amaze even the most experienced riders. Direct from the showroom to the race track, without having to spend a single cent on additional modifications - this is pure perfection. Every bend, every braking manoeuvre, every acceleration is a testament to German engineering. On the straights, it pulls away like a jet, and every movement feels as precise as if you were operating a surgical instrument.

Powerful four-cylinder engine

fine reponsiveness

excellent stability during trail braking and turning

precise riding performance

high braking stability

ergonomic seating position for sporty riding

high-quality, fully adjustable suspension components

suitable for direct use on the race track without modifications

impressive aerodynamics

high quality of workmanship and materials.

Requires a sporty riding position that is less comfortable for lengthy touring

high level of complexity and adjustment required for optimum performance