Honda CBR600RR 2024 vs. Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Loading...

Pregled - Honda CBR600RR 2024 vs Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Tehničke specifikacije Honda CBR600RR 2024 u odnosu na Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024
Ducati Panigale V2 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt67 mmProvrt96 mm
TaktTakt42.5 mmTakt61.5 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment93.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Da
PomakPomak599 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa23.6 stupanj
TragTrag100 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala837 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon329 kmRaspon283 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2128 g/kmKombinirane emisije CO2123 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

The Honda CBR600RR is a sporty bike with impressive riding pleasure and precise handling. The well-adjusted suspension, powerful brakes and reliable quickshifter ensure an excellent riding experience, especially on winding roads. The comfortable seating position and the modern display also contribute to the positive overall impression. However, there are also some weaknesses: The heat generated by the under-seat exhaust can be uncomfortable in city traffic and when travelling at slow speeds, and the engine's power at low revs leaves a lot to be desired. In addition, the soft suspension can reach its limits on the race track. Overall, the CBR600RR is an excellent bike for sporty riders who are willing to make these compromises.

Excellent riding pleasure and precise handling

Powerful and easy to modulate brakes

Reliable quickshifter

Comfortable, sporty riding position

Modern display and high-quality controls

Underseat exhaust generates a lot of heat when driving slowly

Lack of torque and power at low revs

Soft suspension can be disadvantageous on the race track

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati has fully achieved its goal of building a supersport bike that is very easy to ride. With its extremely light handling, low weight and easy-to-control engine, the new V2 Panigale is a real joy to ride, especially on technically demanding tracks. The big highlights are the late braking points and the tight cornering radii, which can be maintained even at high cornering speeds. The slightly lower power almost makes up for the weight. The new V2 Panigale therefore offers a significant improvement compared to its predecessor, especially for beginners, and, contrary to the well-known saying "power is everything", will probably help inexperienced riders to achieve better lap times due to its lightness. Even for me - as a performance-accustomed superbiker - the little Panigale brings a smile to my face. Ducati has achieved many plus points, especially for use on country roads. With the new Panigale, the Italians have brought out a toned-down version with a much more comfortable riding position, clearly focussing on road suitability and beginner-friendliness. This is also emphasised by the fact that the V2 will be available in an A2 version. In conjunction with the reduced prices, the V2 Panigale is thus also entering the range for sharp computers. A Panigale for beginners, who would have thought it?

Very easy handling

High deceleration values

Low weight

Windscreen

Automatic gearshift sometimes sticky

Position of reservoir for brakes and clutch fluid

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR600RR vs Ducati Panigale V2

Cijena Honda CBR600RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Panigale V2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH