Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Pregled - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Oglas

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 u odnosu na Triumph Street Triple 765 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	45.1 mm	Takt	53.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	124 KS	Snaga motora	123 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	69 Nm	Okretni moment	79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,350 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.9	Stupanj kompresije	12.54
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	636 ccm	Pomak	765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Tehnologija	Tehnologija	Veliki klip	Tehnologija	Veliki klip
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	115 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	151 mm	Put	131 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.1 stupanj
Trag	Trag	101 mm	Trag	100 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	710 mm	Širina	775 mm
Visina	Visina	1,105 mm	Visina	1,085 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,400 mm	Međuosovinski razmak	1,405 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	198 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	187 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.4 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

The Kawasaki Ninja ZX-6R impresses with a powerful 636 cubic centimetres engine and dynamic handling, making it a thoroughly potent and sportily tuned machine. The well-functioning quickshifter and clear display contribute to a positive riding experience. However, the aggressive riding position significantly compromises comfort and the lack of a modern ride-by-wire system prevents the use of a blipper - making the ZX-6R look outdated compared to competitor models. Overall, it is an excellent choice for riders with sporting ambitions, but offers room for improvement in terms of comfort and modern features.

Powerful 636cc engine with plenty of grunt and power

well-functioning quickshifter at high rpm

good handling and pleasant ride feel

clear and easy-to-read display

sporty suspension

reliable brakes

Missing Ride-by-Wire system - therefore no blipper

aggressive riding position with acute knee angle and handlebar ends turned inwards

lack of comfort for longer rides

somewhat spartan display compared to the competition

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Triumph Street Triple 765 RS 2022

As before, the RS top model is indeed the most desirable of the Street Triples. In addition to the usual playful handling, the super-direct Brembo brakes and the lively character of the three-cylinder engine, there is now a more bulbous mid-range, upgraded electronics as well as a Brembo M50 brake and the once again sharpened appearance. Thanks to the very sporty Pirelli Supercorsa SP V3 tyres, trackdays are indeed a serious issue, and the now standard shift assistant with blipper function greatly increases the incentive to switch to the new model. A wonderful fun machine for both country road and track!

Fantastically lively engine

high quality standard

quickshifter with blipper as standard

roaring sound

excellent Brembo M50 brake system

ABS and traction control as standard

sporty look

low weight.

somewhat complicated menu navigation

connectivity system bugged

adjustment screws on the fork poorly accessible

Oglas