Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 compared to Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Himalayan 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt78 mm
TaktTakt90 mmTakt86 mm
Snaga motoraSnaga motora27.2 KSSnaga motora24.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment41 NmOkretni moment32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8.5 Stupanj kompresije9.5
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHVVentiliOHV
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak499 ccmPomak411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer35 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut80 mmPut180 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer280 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,190 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,123 mmVisina1,360 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

The workmanship is of a surprisingly high standard for a motorbike that can be had in Germany and Austria for under 5,000 euros. Everything about the little Himalayan looks like it was built to last. Of course, the little Indian can't compete with others in terms of performance data, but it doesn't want to. It is a motorbike for individualists who want to escape society's higher, faster, further - deceleration of the first order.

unique eye-catcher

coherent concept

high range

comfortable seat

compass

robust technology

price-performance ratio

Front brake subterranean

performance somewhat weak for Europe

weight relatively high

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Himalayan

Price Royal Enfield Bullet Trials 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons