Yamaha R7 2022 vs. Honda CBF 600 S 2009

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha R7 2022 u odnosu na Honda CBF 600 S 2009

Yamaha R7 2022
Honda CBF 600 S 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt67 mm
TaktTakt68.6 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora78 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment59 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,490 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Those who expect the Yamaha R7 to be a half-hearted solution will be surprised at how well-balanced the little supersports bike is. Of course, the engine with just over 70 hp doesn't have what it takes to challenge the R6, for example, but the engine with its punch from below fits the character perfectly. The chassis components are of high quality, even fully adjustable at the front, and the handling of the slim grenade is absolutely awesome. The seating position is fine, not as radical as on a real super sports bike, and therefore suitable for everyday use.

CP2 engine with punch from below and in the middle

front-wheel oriented seating position

adjustable chassis

extremely manageable

good brakes

No TFT display

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha R7 vs Honda CBF 600 S

Cijena Yamaha R7

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBF 600 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe