KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 990 Duke 2024 u odnosu na KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 990 Duke 2024
KTM 1390 Super Adventure R 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92,5 mmProvrt110 mm
TaktTakt70,4 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora173 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment145 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,5 Stupanj kompresije13
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
Radni obujamRadni obujam947 ccmRadni obujam1.350 ccm

Prednji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut140 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut150 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64,8 stupanj
TragTrag100 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer267 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Regulacija momenta vučenja motora, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.476 mmMeđuosovinski razmak1.577 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)248 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14,5 lKapacitet spremnika za gorivo23 l
RasponRaspon314 kmRaspon377 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2139,5 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6,1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

In a direct comparison, the KTM 990 Duke is the more sensible choice, without feeling sensible or even boring. Its 123 Horsepower twin-cylinder engine delivers the same powerful grunt from low revs as the R, runs smoothly and is hardly any less fun on country roads. The softer WP suspension also offers sufficient support for a very sporty pace, whilst remaining slightly more accessible in everyday use and on longer journeys. For most riders, the standard Duke is perfectly adequate. It’s only during very hard braking manoeuvres, at high cornering speeds or with regular track use that it reaches its limits sooner than the R. Those who can do without the more modern touchscreen get a powerful, versatile naked bike with surprisingly good long-distance capabilities.

A powerful and smooth-running twin-cylinder engine

excellent handling on country roads

more comfortable suspension

pleasant, upright ergonomics

also suitable for longer tours

cheaper than the R

less suspension travel when driven hard

the brakes require more hand force at maximum delay

a simpler display

lower peak power

only a second choice for frequent use on the racetrack

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 990 Duke vs KTM 1390 Super Adventure R

Cijena KTM 990 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 1390 Super Adventure R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe