KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Duke R 2020

BMW R 1200 GS 2010

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications KTM 890 Duke R 2020 compared to BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Duke R 2020

BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Duke R 2020

BMW R 1200 GS 2010

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Bokser
Provrt	Provrt	90.7 mm	Provrt	101 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	73 mm
Snaga motora	Snaga motora	121 KS	Snaga motora	110 KS
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča, Suho
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Potporni element

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	110 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	80 %
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,482 mm	Međuosovinski razmak	1,507 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	834 mm	Visina sjedala	850 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke R 2020

The KTM 890 Duke R appears playful, handy but with high-quality equipment. The engine and weight are reminiscent of much smaller motorbikes. The power unit revs up lively and hangs directly on the throttle. The bike turns easily and rides light-footed. Braking and the electronics package, however, are in the big league. Therefore, the 890 Duke is a fast and cool bike for country roads and racetracks.

Great electronics package

High-quality brakes

Extensively adjustable chassis

High-revving engine

Playful handling

Slightly nervous tendencies - loose sitting position necessary

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure has practically everything you need for the big trip. But firstly, Touratech manufactures some parts for BMW anyway and secondly, it doesn't stop with the optional extras offered by the Bavarians.

Sporty look

well equipped

enough storage space

The technology of the conversion takes some getting used to