Gilera Nexus 125 2012 vs. Yamaha TMAX 2017

Gilera Nexus 125 2012

Gilera Nexus 125 2012

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Loading...

Tehničke specifikacije Gilera Nexus 125 2012 u odnosu na Yamaha TMAX 2017

Gilera Nexus 125 2012
Yamaha TMAX 2017

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora46.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment12 NmOkretni moment52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124 ccmPomak530 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina2,110 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina775 mm
VisinaVisina1,400 mmVisina1,475 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,515 mmMeđuosovinski razmak1,580 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Gilera Nexus 125 2012

Gilera Nexus 125 2012

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

The Yamaha TMAX is still an arrow-quick riding machine in 2017. It remained true to its line and offers motorbike riding performance with scooter comfort. In the current vintage, it now finally has more storage space. The drive unit has been spruced up with lots of electronics and feels fantastic. A real top product at a premium price.

great brakes

high-quality chassis allows high speed even on bad asphalt

great engine with super-tuned electronics for injection and gearbox

high-quality workmanship

High price

somewhat fiddly storage compartment in the front fairing

Alternativne usporedbe