Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 Special 2021 u odnosu na Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt81 mm
TaktTakt77 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora49 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment60 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak853 ccmPomak645 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraTwin-Spar

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

The Moto Guzzi V7 remains true to itself in 2021 and despite the new engine. With its 65 hp, the V7 Special 850 is significantly more powerful than its predecessor, but remains the same motorbike of pleasure with lots of Italian emotion and a mighty dollop of coolness. If you like classic style elements and decelerated riding dynamics, the Moto Guzzi V7 is probably one of the most authentic retro motorbikes on the market.

Wonderful pleasure bike

New 850cc engine brings 25% more power

Beautiful design

Guzzi virtues unchanged

Relaxed riding position

Crisp gearbox

Not suitable for sporty heaters

LED headlamp from standard V7 would fit in

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principle, you can do anything with a V-Strom. It is, for example, a faithful hack'n moped that reliably gets you to work day after day. But it's also a weekend bike that you can take to the Kalte Kuchl or the Soboth on a Sunday. And of course, the V-Strom is particularly well suited for extended tours and trips.

Good-natured chassis

relaxed seating position

relatively powerful engine

aggressive exhaust trim

handguards

relaxed riding feel.

Not a really sophisticated look

windscreen a little too small.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 Special vs Suzuki V-Strom 650

Cijena Moto Guzzi V7 Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH