KTM 125 SX 2010 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 SX 2010

KTM 125 SX 2010

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Pregled - KTM 125 SX 2010 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 SX 2010

KTM 125 SX 2010

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Tehničke specifikacije KTM 125 SX 2010 u odnosu na Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 SX 2010
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt54 mmProvrt52 mm
TaktTakt54.5 mmTakt58.7 mm
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak124.8 ccmPomak124.66 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume100 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,471 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala985 mmVisina sjedala920 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine90.8 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine98 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 125 SX 2010

KTM 125 SX 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

The Beta is the bike with the sportiest look in its class. The engine has been tested for decades in various models and can be classified as unproblematic. The brakes and chassis can be classified as standard in their class and do a good job. The lack of ABS and the associated C-ABS dampen the driving pleasure when driving off-road.

Sporty look

Unproblematic engine

Off-road fun guaranteed

Brakes & chassis "only" class-standard

C-ABS

Limited adjustable chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 125 SX vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cijena KTM 125 SX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta RR 125 4T LC Enduro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH