Kawasaki Z900 2023 vs. Yamaha R1 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2023 vs Yamaha R1 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Tehničke specifikacije Kawasaki Z900 2023 u odnosu na Yamaha R1 2009

Kawasaki Z900 2023
Yamaha R1 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt78 mm
TaktTakt56 mmTakt52.2 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora182 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment115.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije12.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDeltabox

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina715 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala835 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Light and natural handling with high stability

silky engine with full pull from low revs

high chassis transparency, great feedback

seating position with feel-good factor

absolutely fair price.

Relatively cumbersome operation of the menu

no slope-dependent assistance systems

high weight

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Of course, the new R1 engine also passed all the tough Yamaha stress tests and comes with the same guarantees as other Yamaha motorbikes. Because until now, it was precisely the issues of durability and reliability that prevented series production of such an engine.

Sophisticated sound

good feeling for power delivery

easy handling

hydraulic spring preload

high level of workmanship.

Suboptimal seating position

somewhat difficult cornering over long distances.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z900 vs Yamaha R1

Cijena Kawasaki Z900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha R1

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH