MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs. BMW S 1000 RR 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Pregled - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs BMW S 1000 RR 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Tehničke specifikacije MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 u odnosu na BMW S 1000 RR 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024
BMW S 1000 RR 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt80 mm
TaktTakt50.9 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora208 KSSnaga motora210 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment116.5 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.4 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
TragTrag97 mmTrag99.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,073 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina846 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,415 mmMeđuosovinski razmak1,457 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala824 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)209 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)175 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina300 km/hMaksimalna brzina303 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon235 kmRaspon257 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2158 g/kmKombinirane emisije CO2149 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja98 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

The MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro is more than just a bike. It is a statement, a declaration of love for design and performance, a collector's item with its limited edition of only 500 units and certainly a classics of tomorrow. We can only hope that some future owners will actually take it out on the road. With a lot of luck, you'll get to see one in the wild. Keep your eyes open!

gigantic sound

fine materials

perfect workmanship

high exclusivity

surprisingly high residual comfort

outstanding stability

enormous performance

handcrafted in Italy

Impact typically low in segments

heat development at low speed

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

For me, the most noticeable of all the innovations were the electronics and the steering geometry. Thanks to the additional information of the new steering angle sensor and the revised riding aids, the new S1000RR now has an electronic package with which you can not only ride safely, but also quickly, which will especially please the faster faction. But with a few additional features such as Slide Control, the average rider also has the opportunity to try out the riding style of the pros without risk, in order to cut a good figure in riding photos. And apart from that, it's also fun. The new steering geometry brings a little more calmness to the front and improves feedback, which is an invaluable advantage, especially at the limits. So the next round in the hunt for the best superbike is reopened.

Very good electronics or control systems

Good feedback

Good stability

Engine vibrations

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro vs BMW S 1000 RR

Cijena MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena BMW S 1000 RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH