Indian Scout Rogue 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Pregled - Indian Scout Rogue 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Tehničke specifikacije Indian Scout Rogue 2023 u odnosu na Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt99 mmProvrt87 mm
TaktTakt74 mmTakt63.5 mm
Snaga motoraSnaga motora94 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment97 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,133 ccmPomak755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut51 mmPut190 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa61 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag120 mmTrag111 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer298 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,274 mmDužina2,325 mm
ŠirinaŠirina995 mmŠirina838 mm
VisinaVisina1,181 mmVisina1,450 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,576 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala649 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)250 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.9 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

The Rogue, a new addition to the 2022 model line-up, will make old-school cruiser fans happy. A bike with a powerful engine and without a lot of tam-tam. However, the cool minimalist look comes at the price of small functional limitations, which won't bother real enthusiasts.

high-revving engine

discreet, refined look

reduced to the essentials

Lean angle clearance limited as is typical for the class

rear shock absorbers undersized

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

The Transalp had to prove itself in several tests at 1000PS in 2023. Surprisingly, it scored particularly well in the pillion test on Tenerife. Its accessible nature makes motorcycling easy. You can enjoy the ride and the landscape. The machine offers a surprising amount of sportiness with a very accessible character. All in all, the Transalp is a great all-rounder.

Sporty engine that is also very accessible Wonderfully easy-to-operate engine with butter-smooth clutch

Engine feels very revvy

Precise transmission

great comfort and plenty of space for pillion

Sporty engine - yet low fuel consumption

Switches and dashboard are generally robust

Economical engine

good price/performance ratio

great stability

strong practicality

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Indian Scout Rogue vs Honda XL750 Transalp

Cijena Indian Scout Rogue

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda XL750 Transalp

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH