Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt96 mmProvrt79 mm
TaktTakt72 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,150 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,100 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,042 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)
RasponRaspon361 kmRaspon390 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2118 g/kmKombinirane emisije CO2128 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaBluetooth, Grijane ručke, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi does not want to push the V100 Mandello S into the sports tourer segment and speaks of a roadster suitable for touring - and in fact it is more of a naked bike in terms of its pleasant seating position and agile handling, which conveys a surprising amount of touring character with its electrically adjustable windshield! The unique flaps are probably only noticeable at very low temperatures, but the engine perfectly matches the sovereign appearance and the brakes are brilliantly tuned. Finally, the S version pampers with a standard quickshifter including blipper, heated grips, MIA communication system, tyre pressure control and the electronically adjustable Öhlins Smart EC 2.0 suspension. Asking for just under 20,000 euros for this may therefore only seem hefty at first glance.

Confident V2 powerplant with typical Guzzi vibrations

excellent Brembo brakes

comfortable seating position

electrically adjustable windshield

unique flaps for weather protection of the centre of the body

good handling

extensive standard equipment

electronic Öhlins Smart EC 2.0 suspension

classy look.

Shift assistant does not work cleanly

high heat development in city mode

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons