Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Monster 2021

Pregled - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Monster 2021

Oglas

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V100 Mandello 2023 u odnosu na Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Monster 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	96 mm	Provrt	94 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	67.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	115 KS	Snaga motora	111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,700 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupnjevi	Stupnjevi	90	Stupnjevi	90
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,042 ccm	Pomak	937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Visina sjedala	Visina sjedala	815 mm	Visina sjedala	820 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

The cheaper alternative to the V100 S has many of the good features of its luxury sister and comes with the visually more interesting rims. A successful sports tourer that stands out from the crowd without showing Italian capers. The suspension is too tight for a touring bike, but otherwise it is hard to find a fly in the ointment.

Confident V2 powerplant with typical Guzzi vibrations

excellent Brembo brakes

comfortable seating position

electrically adjustable windshield

unique flaps for weather protection of the centre of the body

good handling

classy look.

Chassis tuning too tight for a touring motorbike

high heat generation in city mode

Ducati Monster 2021

Ducati has done a good job with the Monster. On paper, you quickly realise that Ducati was able to save a few costs on the equipment. But in the saddle, riding pleasure dominates. Pure joie de vivre spreads out when the agile machine waggles heart-warmingly through the radii. The charismatic V2 rolls casually and perfectly out of the bends.

Powerful V2 engine

lots of power from low revs

comprehensive electronics package

quickshifter as standard

neutral handling

great combination of riding fun and practicality.

Chassis could do with a little more finesse in this price range.

Oglas