KTM 390 Adventure 2024 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2024 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2024 u odnosu na KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2024
KTM 890 Adventure 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt60 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
PomakPomak373.2 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut170 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut177 mmPut200 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,528 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja84 dBBuka u stanju mirovanja88 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

It is still one of the sportiest touring enduros on the market. Hardly any other mid-range adventure bike with a 21-inch front wheel can be moved as fast, hard and precisely as the KTM. For 2023, it has been given a revised and now also adjustable chassis, which still fits the sporty character but provides a little more comfort in the saddle. The engine can now definitely be described as mature. With its powerful character, clean response and hardly any vibrations, the engine from Mattighofen has many fans. With the model update, new electronics have found their way onto the KTM. ABS and traction control now regulate even more sensitively and are better tuned to the riding modes. The new 5-inch display always provides a perfect overview.

Proven and confident engine

comparatively low weight

improved chassis

more comfortable seat

combination of riding modes and ABS setting

quickshifter works excellently

Made in Austria.

Windshield not adjustable

too little suspension travel for hard terrain

many useful extras at extra cost

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 890 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH