Kawasaki Z900 2021 vs. Honda NC750S 2020

Kawasaki Z900 2021

Honda NC750S 2020
Loading...
Tehničke specifikacije Kawasaki Z900 2021 u odnosu na Honda NC750S 2020
Kawasaki Z900 2021
Honda NC750S 2020
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 73.4 mm | Provrt | 77 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 80 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 125.4 KS | Snaga motora | 55 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,250 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 98.6 Nm | Okretni moment | 68 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,700 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 4,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.8 | Stupanj kompresije | 10.7 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 36 mm | Provrt za gas | 36 mm |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno | Pokretanje | Digitalno, Tranzistor |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 948 ccm | Pomak | 745 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Polužje | Nosač amortizera | Polužje |
Put | Put | 140 mm | Put | 120 mm |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvostruka podloga | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63 stupanj |
Trag | Trag | 105 mm | Trag | 110 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Jedan disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 300 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | Latica | Tehnologija | Val |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 250 mm | Promjer | 240 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 160 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 60 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,070 mm | Dužina | 2,215 mm |
Širina | Širina | 820 mm | Širina | 775 mm |
Visina | Visina | 1,065 mm | Visina | 1,130 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,450 mm | Međuosovinski razmak | 1,520 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 795 mm | Visina sjedala | 790 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 210 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 217 kg |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Kawasaki Z900 2021

In terms of price-performance, the Kawasaki Z900 is hard to beat at the moment. With the perfectly tuned engine, the high-quality chassis components and the electronics added for 2020, this naked bike offers everything that sporty riders will be looking for. There is really nothing to complain about, except for the lack of a quickshifter option.
powerful four-cylinder
intuitive handling
good equipment
aggressive looks
value for money
No quickshifter option
competitors with 6-axis IMU electronically ahead.
Honda NC750S 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z900 vs Honda NC750S
Cijena Kawasaki Z900
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena Honda NC750S
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene