KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 390 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Pregled - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 390 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2023 u odnosu na Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 390 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 390 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	81.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	37 Nm	Okretni moment	112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	10.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	373.2 ccm	Pomak	1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	170 mm	Put	210 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	Pro-Link
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Put	Put	177 mm	Put	200 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62.5 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Val

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	230 mm	Promjer	256 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,430 mm	Međuosovinski razmak	1,570 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	835 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	855 mm	Visina sjedala do	855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	172 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	24.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	430 km	Raspon	506 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	78 g/km	Kombinirane emisije CO2	112 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.37 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2023

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

The development of the Honda Africa Twin Adventure Sports away from a high-legged off-road bike to a touring bike with a 19-inch front wheel will be a step in the right direction for most Adventure Sports customers. The majority of them ride mainly on paved roads and are happy about better handling, more stability and confidence when leaning and more accessible thanks to the lower seat height. The electronics and DCT have also been fine-tuned in the background, which means that the new Adventure Sports does a lot of things right. Despite these changes, you don't have to do without off-road passages. Even with the smaller wheel and shorter suspension travel, the Adventure Sports remains ready for adventure.

Superbly responsive, now even more torquey engine

Bassier sound than before

Semi-active suspension as standard

Finely controllable brakes

19-inch front wheel and wider tyres raise cornering performance to a new level

Lower seat height makes the mighty Adventure Sports more accessible

Good wind protection

Tough off-road terrain now more difficult to master

riders over 1.85 m get loud turbulence on the helmet even in the highest windshield position

5 kg more on the ribs than before

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

VS.

KTM 390 Adventure 2021 vs
Voge 300R 2021

VS.

KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Pregled - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024