Yamaha MT-09 2024 vs. Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Yamaha MT-09 2024

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Pregled - Yamaha MT-09 2024 vs Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Yamaha MT-09 2024

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Tehničke specifikacije Yamaha MT-09 2024 u odnosu na Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Yamaha MT-09 2024

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Yamaha MT-09 2024

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	102 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	114.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	94 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,020 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	155 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	10.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	889 ccm	Pomak	1,868 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	132 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	150 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,090 mm	Dužina	2,340 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,430 mm	Međuosovinski razmak	1,615 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	710 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	280 km	Raspon	240 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	116 g/km	Kombinirane emisije CO2	128 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5.5 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-09 2024

Yes, Yamaha has produced a really leiwandes bike. All the criticisms of its predecessor have been successfully revised without neutering the wild and playful nature of the MT-09. The fourth generation is more mature, more precise and more polished, rides more neutrally and is more stable without losing its light-footedness. A marvellous bike that currently offers an almost unbeatable price-performance ratio thanks to many detail improvements and has now even become really pretty. The Yamaha dealers won't be able to save themselves from orders after test rides. Let's hope that availability is guaranteed, because the new MT-09 is the definition of the word "direct hit"!

powerful acceleration in every situation / potent engine

aggressive but not too loud sound

improved ergonomics for more feedback and confidence

very good brakes

lavish basic options

precise chassis with good everyday tuning

nice display, good operation

extremely good price-performance ratio

no windscreen

fiddly indicator function