Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 u odnosu na Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
Triumph Tiger 800 XRx 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt74 mm
TaktTakt66 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora101 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,300 okr./min
Okretni momentOkretni moment101 NmOkretni moment79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,850 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,037 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,215 mm
ŠirinaŠirina930 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,470 mmVisina1,350 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)233 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

The Tiger 800 XRx is an absolutely faithful companion on all paths - and off-roads. The close relationship to its sister Tiger 800 XCx gives it a very robust and off-road capable chassis, the engine pulls up smoothly even from far below and therefore does not cause any stress even at walking pace. The XRx is designed more for road use only with the smaller 19 inch tyres at the front and 17 inch tyres at the rear. I didn't ride it as the only tester over the season, which means that several pilots used it in different ways and therefore also challenged it. That is basically quite a challenge, because the driving style of each individual rider is different. And that's where it showed again that the Triumph Tiger 800 XRx is an excellent all-rounder.

Complete equipment

agile three-cylinder engine

comfortable seat

adjustable windshield

sporty chassis

good brakes

easy handling

adjustable riding modes, ABS and traction control.

Visually hardly distinguishable from the predecessor

chassis not adjustable

footrests drag early with very sporty riding style

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 1000 XT vs Triumph Tiger 800 XRx

Cijena Suzuki V-Strom 1000 XT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger 800 XRx

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH