KTM 450 EXC-F 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 450 EXC-F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications KTM 450 EXC-F 2021 compared to Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 450 EXC-F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 450 EXC-F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	95 mm	Provrt	74.5 mm
Takt	Takt	63.4 mm	Takt	57.3 mm
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.8	Stupanj kompresije	12.8
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	449.3 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Twin-Spar

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	80 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	100 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	50 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,482 mm	Međuosovinski razmak	1,405 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	960 mm	Visina sjedala	810 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	8.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC-F 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-R 1000 2009

The GSX-R 1000 remains something for the experienced rider, despite its precise and balanced rideability and controllable power delivery. Suzuki knows that a thousand must remain a thousand and strictly adheres to this. Let's hope that they can continue to do so for a long time.

Improved geometry

compact engine design

relaxed seating position

system with multiple height adjustments

anti-hopping clutch.

Accessibility of compression adjustment suboptimal

weak in the lower rev range

not for beginners