Suzuki V-Strom 650 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 650 2022 u odnosu na Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	62.6 mm	Takt	63.93 mm
Snaga motora	Snaga motora	71 KS	Snaga motora	80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,800 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	62 Nm	Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,300 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.2	Stupanj kompresije	13.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	Da	Može se ograničiti za licencu A2	Da
Pomak	Pomak	645 ccm	Pomak	659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	150 mm	Put	240 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	159 mm	Put	240 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.3 stupanj
Trag	Trag	110 mm	Trag	113.3 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	260 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,275 mm	Dužina	2,220 mm
Širina	Širina	835 mm	Širina	965 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,525 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	815 mm	Visina sjedala	860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	213 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	204 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A
Raspon	Raspon	476 km	Raspon	450 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	100 g/km	Kombinirane emisije CO2	99 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.2 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 650 2022

The small V-Strom 650 is not only visually close to the big V-Strom 1000 with its pronounced duckbill, stacked headlights and extensive instruments. The equipment does not correspond at all to what is understood by "cheap entry": traction control, lively Euro4 engine, harmonious handling and additional techno-gadgets such as Low RPM Assist or Suzuki Easy Start System. To the delight of the customers, the price is kept within reasonable limits.

Lively, economical engine

balanced handling

good wind protection

traction control and ABS as standard

looks in the style of its big sister

extensive instrumentation with gear indicator

12-volt socket in the cockpit area

good price.

Traction control in mode 2 very restrictive

Aprilia Tuareg 660 2023

The Aprilia Tuareg 660 has a great straddle. This doesn't just mean its off-road and asphalt capabilities. Rather, the Aprilia succeeds in accommodating beginners and inspiring experienced riders. It rides easily, but also very fast when needed. On the other hand, with 240 mm of suspension travel, it offers enormous reserves, but still rides really well on asphalt. A versatile motorbike!

Great chassis makes for great handling and overall really great ride

Cleanly tuned engine

Linear torque curve makes for a pleasant and stress-free ride

Simple and logical control concept for the electronics

Great electronic riding aids with good quickshifter

Lively and accessible overall appearance

Riding aids can also be adjusted immediately while riding in a practical way

Great ergonomics

Motorcycle feels light

240 mm suspension travel!

No 2-cylinder punch at low revs

The look of the front polarises