Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Tehničke specifikacije Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 u odnosu na Ducati Multistrada 1200 S 2013

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92 mmProvrt106 mm
TaktTakt75.1 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment124.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, ValTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,340 mmDužina2,200 mm
VisinaVisina1,570 mmVisina1,480 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,580 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala900 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

For many, the new Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports is the true Africa Twin, which, with a larger tank, longer suspension travel and higher windshield, takes the long journey even more seriously than the normal Africa Twin already does. The chassis works like a litter, the seating position allows hundreds of kilometres at a stretch - according to Honda 525 on one tank of fuel. However, the agility and manoeuvrability of the normal Africa Twin suffer. With the more attractive appearance of the Adventure Sports, Honda has hit the bull's-eye again: there is currently no more beautiful adventure bike.

powerful, unagitated engine

comfortable chassis

comfortable seating position

superb looks

good brakes

large fuel tank

performance modes

optional DCT

Not quite optimal wind protection

no cruise control

high saddle difficult to climb for smaller riders

ABS on front wheel cannot be switched off

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

The Multistrada requires a willingness to compromise, which is often compensated for by the wonderful performance from the 150 hp engine and the exclusive flair that a Ducati spreads. If you are looking for a comfortable sedan for thousands of kilometres on American highways, you should leave the Ducati Multistrada 1200 S alone.

Brutal power delivery - but with adjustment options

inimitable sound

efficient cornering.

Uneven bagging at very low revs - interesting in tight corners

weak rear brake.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Ducati Multistrada 1200 S

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada 1200 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH