Kawasaki Versys 1100 2025 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Tehničke specifikacije Kawasaki Versys 1100 2025 u odnosu na Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	77 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	135 KS	Snaga motora	120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	112 Nm	Okretni moment	102 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,600 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.3	Stupanj kompresije	10.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,099 ccm	Pomak	1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Latica	Tehnologija	radijalno, Latica

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,270 mm	Dužina	2,240 mm
Širina	Širina	895 mm	Širina	895 mm
Visina	Visina	1,465 mm	Visina	1,400 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,520 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	255 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	250 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, USB-C socket	Oprema	Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Versys 1100 2025

There is probably not a single owner of a Kawasaki Versys 1100 who is not satisfied with its riding characteristics. It simply rides well. On the other hand, I have never heard anyone say: "The Versys looks really cool!" Even owners just say "Well, it's not that ugly". Anyone who is above that will be happy with the Versys - a really good bike.

Surprisingly dynamic and agile riding performance

Excellent wind protection

Easy handling even at low speeds

Good power delivery from the four-cylinder engine

Very good price-performance ratio

Excellent cornering behaviour

High seating, aerodynamic and riding comfort

Unspectacular appearance that does not convey any dynamics

Only manually adjustable windscreen

Complicated operating concept

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawa's solution, conceived in the adventure sector, is an uncompromising all-purpose weapon in the sport-touring sector. The machine's greatest strength: maximum comfort paired with state-of-the-art technology and the right amount of sportiness. The Ride-By-Wire in combination with the KECS and the electronic equipment ensure super responsiveness with maximum touring capability at the same time. The finely adjustable throttle, the smooth clutch and the electronic chassis ensure an almost majestic glide on the road. At the same time, the great seating position with the matching, if not the most beautiful, windshield ensures top aerodynamics - bravo!

The Ride-By-Wire works great and provides impeccable engine response

Great electronics package that should make the rider happy

Great electronic suspension that is easy to adjust

Fantastic in-line four-cylinder engine with top response

Very comfortable seating position

Top wind protection

A lot of technology unfortunately also costs accordingly...

windshield not optimally adjustable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Versys 1100 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cijena Kawasaki Versys 1100

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Versys 1000 SE

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene