Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Loading...

Pregled - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Tehničke specifikacije Triumph Daytona 660 2024 u odnosu na Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024
Honda VFR 800 F 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt74 mmProvrt72 mm
TaktTakt51.1 mmTakt48 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora106 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.05 Stupanj kompresije11.8
PomakPomak660 ccmPomak782 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,083 mmDužina2,134 mm
ŠirinaŠirina736 mmŠirina748 mm
VisinaVisina1,145 mmVisina1,203 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,425 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala789 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)239 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

The Triumph Daytona 660 presents itself as a versatile sports motorbike that impresses both on the road and when touring at length. With its characteristic three-cylinder engine, it offers impressive power and a wide range of revs to suit both beginners and experienced riders. The comfortable seating position and well-tuned suspension ensure a pleasant riding experience, while high-quality controls and a light clutch make handling easy. Despite points of criticism, such as the lack of a standard quickshifter and slight vibrations, the Daytona 660 offers a balanced overall package that successfully combines sportiness and comfort.

Powerful engine

Comfortable seating position

Good suspension

High quality controls

Easy handling

Excellent sound

Attractive design

No standard quickshifter

Soft shift linkage Slight vibrations

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

The concept fits, both performance and comfort are tuned to the mid-range sports tourer. However, it is difficult to make comparisons with the competition - the VFR800F hardly has any. Other sports tourers are stronger, more unwieldy and weigh just as much.

Powerful impression

Optimal handling

Great sound

Pleasant handlebar position

Well-protecting windscreen.

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Daytona 660 vs Honda VFR 800 F

Cijena Triumph Daytona 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda VFR 800 F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH