Aprilia Tuono 660 Factory 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Tehničke specifikacije Aprilia Tuono 660 Factory 2024 u odnosu na Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	63,93 mm	Takt	63,93 mm
Snaga motora	Snaga motora	100 KS	Snaga motora	80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	67 Nm	Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8.500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13,5	Stupanj kompresije	13,5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	Da	Može se ograničiti za licencu A2	Da
Radni obujam	Radni obujam	659 ccm	Radni obujam	659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	110 mm	Put	240 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	130 mm	Put	240 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65,9 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63,3 stupanj
Trag	Trag	104,7 mm	Trag	113,3 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	1.995 mm	Dužina	2.220 mm
Širina	Širina	805 mm	Širina	965 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.370 mm	Međuosovinski razmak	1.525 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	860 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	169 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	187 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	181 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	204 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A
Raspon	Raspon	306 km	Raspon	450 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	116 g/km	Kombinirane emisije CO2	99 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4,9 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Tuono 660 Factory 2024

The Aprilia Tuono 660 Factory offers a fascinating overall package. The wide handlebars and upright seating position convey a nakedbike feeling. The integrated seating position conveys a supersport feeling. You are perfectly integrated into the vehicle. Compared to other bikes in this class, many will be put off by the high price.

Adjustable chassis

Very great sporty seating position

High-quality electronics

Large steering angle

Wide great nakedbike handlebar

Very stable handling

Good feel for the front wheel

Comparatively high price

motorbike requires a rather sporty riding style

brake rubbed during the test

Aprilia Tuareg 660 2023

The Aprilia Tuareg 660 is an extremely smooth-running adventure bike. This applies to the linear revving engine, the fine clutch and the low weight of the Italian. It scores particularly well off-road. At the Bosnia Rally, it was able to take on almost everything and was even convincing in crisp off-road terrain. Small weak points, such as an engine that dies too quickly and a screw on the gear lever that is in danger of breaking, can hardly spoil the fun on it. With its powerful travel, the lightweight is interesting for all adventure bike riders who have off-road ambitions but want more electronics than in the purist Yamaha Tenere.

Linear, finely controllable power delivery

Finely controllable clutch

Successful ergonomics, both sitting and standing

Lush, well-functioning electronics package

Good suspension with long travel

Engine has little flywheel mass, tends to die off quickly

rear brake bites a little too hard for loose surfaces

less robust cast aluminium screw on the gear lever as a weak point in the event of falls/crashes

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Tuono 660 Factory vs Aprilia Tuareg 660

Cijena Aprilia Tuono 660 Factory

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Tuareg 660

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene