GASGAS ES 700 2023 vs. Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023

Beta Alp X 2024

Tehničke specifikacije GASGAS ES 700 2023 u odnosu na Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023

Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023

Beta Alp X 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	105 mm	Provrt	84.5 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	62 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	692.7 ccm	Pomak	348 ccm

Prednji ovjes

Promjer	Promjer	48 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	250 mm	Put	185 mm

Stražnji ovjes

Put	Put	250 mm	Put	195 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Perimetar

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	290 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	220 mm

Dimenzije i težina

Visina sjedala	Visina sjedala	935 mm	Visina sjedala	855 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	146 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	142 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	11 l (nisko)
Raspon	Raspon	313 km	Raspon	313 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	99 g/km	Kombinirane emisije CO2	83 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.3 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.51 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

GASGAS ES 700 2023

The bottom line is that the ES 700 is mainly thrilling when the attack is on and the tap is cocked over whatever surface. The resistant chassis with plenty of reserves, combined with the rev-happy engine and low weight, is really fun in rally mode. Loosely swung through the terrain, however, it lacks residual comfort and also feedback. Thanks to the stable chassis, however, it can also handle motorway stages at 140 km/h or accelerate at an angle. The bottom line is that the Gas Gas ES 700 is extremely versatile, with some sacrifices in comfort. For those interested in the ES 700, the question is clear: are you tough enough or not?

low total weight

well controllable power delivery

very low vibration for a 1-cylinder

good choice for difficult terrain

stable even on asphalt and at high speeds

plenty of freedom of movement in the saddle enables active riding

Comprehensive electronics package for an enduro

very puristic instrumentation

Chassis seems a bit wooden, does not give the best feedback from the tyres

Active ergonomics demand the rider's fitness on long passages

Beta Alp X 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena GASGAS ES 700 vs Beta Alp X

Cijena GASGAS ES 700

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta Alp X

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene