Kawasaki VN 900 Classic 2010 vs. Triumph Thunderbird LT 2017

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki VN 900 Classic 2010 u odnosu na Triumph Thunderbird LT 2017

Kawasaki VN 900 Classic 2010
Triumph Thunderbird LT 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt88 mmProvrt107,1 mm
TaktTakt74,2 mmTakt94,3 mm
Snaga motoraSnaga motora50 KSSnaga motora94 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.400 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment151 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3.700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3.550 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9,5 Stupanj kompresije9,7
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam903 ccmRadni obujam1.699 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume150 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
DužinaDužina2.465 mmDužina2.546 mm
ŠirinaŠirina1.005 mmŠirina956 mm
VisinaVisina1.065 mmVisina1.225 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.645 mmMeđuosovinski razmak1.665 mm
Visina sjedalaVisina sjedala680 mmVisina sjedala700 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo22 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki VN 900 Classic 2010

Kawasaki VN 900 Classic 2010

The "small" cruiser is insane fun, precisely because it does not represent the most powerful motorbike genre and shows what is essential about motorcycling.

Wonderful design

muffled, pleasant sound

comfortable acceleration/braking.

Running boards touch down very early

Relatively little power in the engine

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

It was to be expected that the LT would not disappoint after the convincing performance of the Commander. What's more, the blue and white paintwork is already convincing at the car park; something for the history books. And once the windshield, the sissy bar, the pillion and the panniers have been removed, you're done for. Fuck big enduros!

Solid, quality workmanship

comfortable, relaxed seating position.

Windshield could easily be perceived as annoying, depending on how you feel.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki VN 900 Classic vs Triumph Thunderbird LT

Cijena Kawasaki VN 900 Classic

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Thunderbird LT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe