Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Loading...

Pregled - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Tehničke specifikacije Yamaha SCR950 2017 u odnosu na Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt85 mmProvrt90 mm
TaktTakt83 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora68 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment79.5 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9 Stupanj kompresije9.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak942 ccmPomak865 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,255 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina790 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,490 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala740 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

The new SCR950 further expands the wide range of "Faster Sons" retro bikes. A visually extremely successful, minimalist bike with beautiful scrambler elements. When riding on asphalt, you only notice that the XV950 cruiser serves as the basis because of the low lean angle. The engine, on the other hand, pulls well and the brakes, each with a 298 disc at the front and rear, make a good effort. Off-road, however, the suspension elements quickly snap due to the high weight of 252 kilos. All in all, an interesting and very finely executed interpretation of a very early scrambler.

Credible scrambler look

comfortable seating position

powerful engine

adequately dimensioned brakes

uncomplicated handling

Apart from ABS, no electronic features

chassis fails quite quickly

comparatively little lean angle clearance

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Compared to the other classic Triumph models, the Bonneville is the fastest bike. The Scrambler, for example, offers less reserves because of the tyres alone, and the Speedmaster has even less lean angle clearance due to its design. However, the Bonnie is a fully-fledged and versatile motorbike with which you can experience many great tours.

Comfort offered

flawless engine tuning

clean throttle response

.

Restricted lean angle clearance

suspension elements.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville

Cijena Yamaha SCR950

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Bonneville

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH