Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs. BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

Pregled - Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Fantic Caballero Scrambler 500 2020 u odnosu na BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW F 900 GS 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	94.5 mm	Provrt	86 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	40 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	43 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	449 ccm	Pomak	895 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	150 mm	Put	230 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	215 mm
Prilagodba	Prilagodba	Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	305 mm
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	230 mm	Promjer	265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,080 mm	Dužina	2,270 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,425 mm	Međuosovinski razmak	1,585 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	870 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW F 900 GS 2024

The F 900 GS feels completely different to its direct predecessor, the F 850 GS. Instead of a sedate all-rounder, with the Enduro Pro package it has become an agile adventure bike with considerable off-road capabilities. Uncomplicated yet powerful, it can be ridden on and off the beaten track. However, it only really comes into its own with a few accessories. The Enduro Pro package and Dynamic package are almost mandatory purchases, which also pushes the price up. All in all, a remarkable reorientation of BMW's in-line two-cylinder enduro bike.

Linear, fun motor

Suitably dimensioned brakes

Super responsive, optional suspension

Optional enduro bike pro mode offers versatile configuration options

Successful ergonomics for seated and standing riding

Pleasant handling

Good quickshifter

Sophisticated off-road solutions, such as folding foot brake lever riser

Accessible, comfortable and cool - a great combination

Wind protection could be better

Only tubeless rims available

Standard suspension not good enough off-road