KTM 990 Super Duke R 2013 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Pregled - KTM 990 Super Duke R 2013 vs KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 990 Super Duke R 2013 u odnosu na KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	101 mm	Provrt	108 mm
Takt	Takt	62.4 mm	Takt	71 mm
Snaga motora	Snaga motora	125 KS	Snaga motora	160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	100 Nm	Okretni moment	138 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	13.1
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	849 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 990 Super Duke R 2013

Engine, chassis and brakes mastered the tough test in the race perfectly. The world press was convinced and is now reporting around the globe about a race on a racing motorbike that is actually a normal road bike with registration, warranty and number plate.

Powerful engine

plenty of power

positive handling

sophisticated design

adjustment options

braking system.

Chassis is not suitable for beginners

visually remains the same.

KTM 1290 Super Duke GT 2024

The KTM 1290 Super Duke GT clearly focuses on sport in sport touring, but can also convince with its long-distance qualities. In the 2022 model year, among other things, the right steps were taken with the new TFT display to modernise it without losing the brutal character - which its owners appreciate. If you are looking for a true all-rounder and don't mind the looks, you can't go wrong with the KTM 1290 Super Duke GT!

Powerful engine

Agile handling

7 inch display

Seating position

Comfort

Height-adjustable windscreen

Jerkiness below 2,500 rpm

unconventional appearance: gearshift assistant at extra cost

Oglas