Triumph Street Triple 675 R 2010 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Loading...

Pregled - Triumph Street Triple 675 R 2010 vs Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Tehničke specifikacije Triumph Street Triple 675 R 2010 u odnosu na Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2010
Triumph Daytona 675 R 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt76 mm
TaktTakt52.3 mmTakt49.6 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora128 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment74 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,900 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.6
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak675 ccmPomak675 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,030 mmDužina2,045 mm
ŠirinaŠirina731 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1,250 mmVisina1,112 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,390 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Apart from the fact that the Triumph causes a lot of costs in case of an unintentional line correction up to the 0-degree position, it brings along everything you need at the ring.

Dream chassis

extremely solid brakes

strong engine

reprogrammed automatic gearshift

disengageable ABS.

High price.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Daytona 675 R

Cijena Triumph Street Triple 675 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 675 R

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH