Energica Experia 2024 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2024

Energica Experia 2022
Loading...
Technical Specifications Energica Experia 2024 compared to Energica Experia 2022
Energica Experia 2024
Energica Experia 2022
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Električni sustav | Vrsta motora | Električni sustav |
|---|---|---|---|---|
| Snaga motora | Snaga motora | 80 KS | Snaga motora | 80 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,000 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 115 Nm | Okretni moment | 115 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 900 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 900 okr./min |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | Sachs |
| Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
| Put | Put | 150 mm | Put | 150 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Put | Put | 150 mm | Put | 150 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje |
| Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 330 mm | Promjer | 330 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 240 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,132 mm | Dužina | 2,132 mm |
| Širina | Širina | 867 mm | Širina | 867 mm |
| Visina | Visina | 1,461 mm | Visina | 1,461 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,513 mm | Međuosovinski razmak | 1,513 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 847 mm | Visina sjedala | 847 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 260 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 260 kg |
| Raspon | Raspon | 420 km | Raspon | 420 km |
| Priključak za punjenje | Priključak za punjenje | Vrsta 1, Vrsta 2 | Priključak za punjenje | Vrsta 1, Vrsta 2 |
Oprema
| Oprema | Oprema | Grijane ručke, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Grijane ručke, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Energica Experia 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Energica Experia 2022

The Energica Experia makes travelling by electric motorbike seem within reach. It is a fairly mature, practical touring motorbike. Still at a relatively high price and with potential for improvement here or there, but all in all a potent exclamation mark - chapeau!
Pleasant response
impressive acceleration performance
lush equipment
great brakes
the only worthy e-touring bike on the market
reverse gear
successful ergonomics.
no parking brake
rear spring preload not adjustable by handwheel
high weight
high price















