Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Pregled - Yamaha MT-01 2009 vs BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Tehničke specifikacije Yamaha MT-01 2009 u odnosu na BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009
BMW R 1200 R 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt97 mmProvrt101 mm
TaktTakt113 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment150.3 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8.4 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,670 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

DužinaDužina2,185 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina880 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

The predecessor was already able to be ridden in a sporty manner as well as convincing on tours, the new R 1200 R can do even more - thanks to the pannier system (of course at extra cost), travelling is still no problem, but it masters sport even better. Thanks to the now partially water-cooled boxer twin-cylinder engine, it is wonderfully agile - 125 hp may not seem like much on paper, but the engine pushes incredibly and behaves in a cultivated manner to boot. The chassis and brakes also score highly and the seating position is sporty and upright, covering a wide spectrum from wonderful fun to long-distance touring. Unfortunately, BMW also understands the trick with the surcharge list perfectly. The basic model is well equipped with ABS that can be deactivated, traction control that can also be deactivated and two driving modes, but many interesting gimmicks are almost obligatory - and of course drive the price way up.

Sporty look

powerful engine

good sound, comfortable seating position

ABS and traction control standard

two riding modes

Many cool features only available at extra cost

poorly readable rev counter

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-01 vs BMW R 1200 R

Cijena Yamaha MT-01

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH