Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 u odnosu na BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
BMW M 1000 RR 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt80 mm
TaktTakt55 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora212 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment137.3 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas40 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut139 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.4 stupanj
TragTrag103 mmTrag99.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,073 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina848 mm
VisinaVisina1,260 mmVisina1,197 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,480 mmMeđuosovinski razmak1,457 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala832 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)267 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)192 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

The Kawasaki Ninja H2 SX SE is certainly one of the nippiest touring motorbikes on the market. But is it also one of the best tourers? The lush equipment and electronics of Kawasaki's technological flagship offer comfort, stability and function flawlessly. You have to know how to deal with the powerful engine and somewhat sluggish turn-in behaviour, but then the Ninja H2 SX SE is fun to ride even in tight corners. Finally, the ergonomics determine whether the bike is suitable for travelling. Here, everyone has to decide for himself or herself whether he or she is comfortable with the very sporty stance. If so, the Kawasaki Ninja H2 SX SE is a formidable touring machine that cuts a fine figure from the motorway to the Alpine pass.

Extremely powerful engine

Extremely stable, semi-active chassis

State-of-the-art electronics

Very much feel for the front wheel

Good wind protection

Beautiful finish and large TFT display

Top brakes

Slightly sluggish turn-in behaviour

High price

Sporty seat may be too extreme for some riders

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

The price of the M1000RR is only shocking at first glance. In the saddle, you are more shocked by the power and braking performance. The machine is a fully tuned racing bike straight from the BMW factory. Those who don't like to screw but still like to race will be happy with it. A noble and practical superbike!

Smooth overall package

strong brakes

precise chassis

noble details are a joy to behold in the paddock

great responsiveness

rev-happy engine

great torque curve

harmonious transition from load to push mode

Price package not customer-friendly but sales-friendly

footrests could do with more grip on the track

higher and harder seat option desirable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja H2 SX SE vs BMW M 1000 RR

Cijena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW M 1000 RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH