Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 690 Duke 2012

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Pregled - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 690 Duke 2012

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Tehničke specifikacije Honda CB750 Hornet 2023 u odnosu na KTM 690 Duke 2012

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 690 Duke 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt87 mmProvrt102 mm
TaktTakt63.5 mmTakt84.5 mm
Snaga motoraSnaga motora92 KSSnaga motora70 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak755 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,466 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The new Hornet 750 is a really successful naked bike that sets itself above most competitors in the upper entry-level bike class with its wonderfully agile and powerful engine, balanced handling and chassis, comfortable riding position and, last but not least, its extensive electronic equipment. Actually, it comes very close to the middle class, only the boring swingarm and the narrow 160 rear tyre (which, however, helps the handling enormously) do not quite fit into this segment. However, it is hardly more expensive than the entry-level bikes, and instead a few, sometimes even many thousands cheaper than the mid-range. That makes it an unbeatable offer!

Powerful, high-torque engine

good brakes

comfortable seating position

agile handling

well-balanced chassis

extensive electronics

affordable, optional quickshifter

excellent price

Steel box swing arm not particularly sexy

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

More than a decade after its launch, the KTM 690 Duke remains a fascinating bike with its own character. The attempt to turn the rebellious Duke into a bike with more mass appeal has proven to be a successful strategy. The combination of an outstanding LC4 engine, direct handling and good value for money continues to make it an attractive option for riders looking for something special. Although newer twin-cylinder models are superior in terms of smooth running and comfort, the 690 Duke offers an immediacy and character that only a large single-cylinder can deliver. As a used motorbike, it has proven to be surprisingly stable in value and durable - provided you pay attention to regular maintenance.

Outstanding LC4 single-cylinder engine with a unique character

Outstanding power-to-weight ratio (2.29 kg/HP)

Direct, precise handling in all riding situations

Good value stability and surprising longevity

Disengageable ABS and effective anti-hopping clutch

Low fuel consumption (3.5-4 litres/100 km)

Suspension without adjustability with limited reserves

Mediocre shifting precision, especially at higher mileages

Alternator as a potential weak point at higher mileages

Clutch play needs to be adjusted more frequently

"Whipping" chain at very low speeds in the partial load range

Slight vibrations at higher speeds (especially before 2016)

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB750 Hornet vs KTM 690 Duke

Cijena Honda CB750 Hornet

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 690 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH