Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-07 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-07 2024

Pregled - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-07 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-07 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Street Triple 765 RS 2023 u odnosu na Yamaha MT-07 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-07 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-07 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	53.4 mm	Takt	68.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	130 KS	Snaga motora	73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.25	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	765 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Put	Put	115 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	131.2 mm	Put	130 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.8 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj
Trag	Trag	96.9 mm	Trag	90 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	792 mm	Širina	780 mm
Visina	Visina	1,064 mm	Visina	1,105 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,399 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	836 mm	Visina sjedala	805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	188 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	184 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	277 km	Raspon	333 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	120 g/km	Kombinirane emisije CO2	98 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.2 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Triumph Street Triple 765 RS is a great motorbike, a very sporty naked bike, which can inspire above all sporty, precise motorcyclists. Extremely well-balanced, finely tuned and with strong feedback, the lightweight Englishwoman presents herself. A motorbike where the buyer can do absolutely nothing wrong. No wonder it is almost sold out!

the engine

the chassis

the brakes

the complete electronic equipment

the build quality

the price

the speed is difficult to read because it is almost too subtle in the display

Yamaha MT-07 2024

In model year 2023, the MT-07 is still a good and universally usable motorbike. Its problem is the tough competition. In a direct comparison, the engine now seems a bit limp and the equipment a bit uninspiring. The good riding position and uncomplicated handling are still good.

Easy to read and beautiful display

Charismatic engine

Sitting position fits very well for different pilots

Motorcycle is not spectacular but rides harmoniously and pleasantly

Good brakes

Lax chassis - too little damping

feeling for gearstick somewhat intransparent

operation not intuitive

lack of traction control

inactive seating position

seat a little too soft on long journeys.

Oglas