KTM RC 390 2015 vs. Triumph Daytona 675 2009

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Loading...

Tehničke specifikacije KTM RC 390 2015 u odnosu na Triumph Daytona 675 2009

KTM RC 390 2015
Triumph Daytona 675 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt74 mm
TaktTakt60 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora126 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,750 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak373.2 ccmPomak675 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,395 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

If you can afford to pay around 8,500 euros (Germany) or just under 9,000 euros (Austria) for the RC390 R and then have around 11,000 flakes left over for the SSP 300 kit, you will get world championship-ready racing goods. "Ready to Race", the name says it all, really. In this case, "Ready to win the World Championship" would almost be more accurate, because the parts kit is actually so complete and complies with the FIM regulations. KTM is doing everything it can to accommodate all those who are considering a serious entry into the racing world, especially of course all the young hopefuls out there. KTM Customer Racing, I pull my helmet! Bravo!

Never before has it been easier to get hold of a World Championship-ready racing machine.

The realisation that I will probably not become a gifted ring rider.

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM RC 390 vs Triumph Daytona 675

Cijena KTM RC 390

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 675

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH