Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Honda SH125i 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 u odnosu na Honda SH125i 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024
Honda SH125i 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt52.4 mm
TaktTakt64 mmTakt57.8 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment11.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak125 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume16 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,117 mmDužina2,025 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina700 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,230 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,418 mmMeđuosovinski razmak1,335 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

If you like a cool scrambler look but need to stay in the A2-compatible range when it comes to the engine, the Triumph Scrambler 400 X is a really smart choice. The 400cc engine has a nice torque in the mid-range; it doesn't really wind out a gear. The riding position is upright, the suspension is comfortable yet stable. The Scrambler 400 X can therefore also be ridden in a sporty manner, although the front brakes require too much manual force when ridden with vigour. On the other hand, the features are generous with the many off-road orientated attachments and put the higher price into perspective compared to the naked Speed 400 sister.

high-quality modern-classic look

good price

engine with strong centre

responsive suspension

good, model-matched tyres

Weak brakes at the front

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Honda's yellow steed also belongs to the group of motorbikes, but is not perceived as such. For those who can accept this exclusion, the future is bright, maintenance costs are low, and progress is swift, both in the city and in the countryside.

Enough storage space

weather-resistant

cheap purchase and maintenance price

good workmanship

Not perceived as a "real" motorbike

colour takes getting used to

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Scrambler 400 X vs Honda SH125i

Cijena Triumph Scrambler 400 X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda SH125i

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH