Yamaha XJR 1300 2009 vs. BMW K 1300 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW K 1300 R 2009

Pregled - Yamaha XJR 1300 2009 vs BMW K 1300 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW K 1300 R 2009

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha XJR 1300 2009 u odnosu na BMW K 1300 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW K 1300 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW K 1300 R 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	63.8 mm	Takt	64.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	98 KS	Snaga motora	173 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	108.4 Nm	Okretni moment	140 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	9.7	Stupanj kompresije	13
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	1,251 ccm	Pomak	1,293 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Potporni element

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,175 mm	Dužina	2,228 mm
Širina	Širina	765 mm	Širina	856 mm
Visina	Visina	1,115 mm	Visina	1,095 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,585 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	795 mm	Visina sjedala	820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	245 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	217 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha XJR 1300 2009

For frequent pillion rides and relaxed long-distance journeys beyond the 180 km/h limit, the potent Yamaha with its combination of sovereign, smooth engine and long-distance seating is highly recommended.

Visually and functionally coherent

comfortable chassis

soft seat

superior braking system.

"Under-designed" components of the injection system.

BMW K 1300 R 2009

The throttle grip is pulled open, the K pushes forward and then, when you take a short break on other motorbikes, you simply stay fully on the throttle with the souped-up K and push in the next gear. A real gem for demanding races.

Sharp looks

plenty of power

comfort

relaxed ride

optimised system

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Curve settling-in period at the beginning.

Oglas