Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Tehničke specifikacije Suzuki SV 650 2021 u odnosu na Triumph Daytona 660 2024

Suzuki SV 650 2021
Triumph Daytona 660 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt74 mm
TaktTakt62.6 mmTakt51.1 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.05
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2Da
PomakPomak645 ccmPomak660 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa23.8 stupanj
TragTrag106 mmTrag82.3 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer290 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,083 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina736 mm
VisinaVisina1,090 mmVisina1,145 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,425 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina180 km/hMaksimalna brzina216 km/h
RasponRaspon353 kmRaspon285 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO296 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja88 dBBuka u stanju mirovanja95 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Not much has changed on the Suzuki SV 650 compared to its predecessor, five years ago. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which fits in perfectly with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Confident V2 powerplant with character

stable chassis

comfortable seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

The Triumph Daytona 660 presents itself as a versatile sports motorbike that impresses both on the road and when touring at length. With its characteristic three-cylinder engine, it offers impressive power and a wide range of revs to suit both beginners and experienced riders. The comfortable seating position and well-tuned suspension ensure a pleasant riding experience, while high-quality controls and a light clutch make handling easy. Despite points of criticism, such as the lack of a standard quickshifter and slight vibrations, the Daytona 660 offers a balanced overall package that successfully combines sportiness and comfort.

Powerful engine

Comfortable seating position

Good suspension

High quality controls

Easy handling

Excellent sound

Attractive design

No standard quickshifter

Soft shift linkage Slight vibrations

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV 650 vs Triumph Daytona 660

Cijena Suzuki SV 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH