Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

CFMOTO 450MT 2024

Pregled - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

CFMOTO 450MT 2024

Oglas

ContiScoot

Kombinacija: udobnost i performanse

Pojedinosti

Oglas

Već 50 godina: jedan brend – jedno obećanje!

Savršeno pristajanje, vrhunska kvaliteta – s Hepco&Becker opremom tvoj je motor spreman za svaku avanturu. Kvaliteta proizvedena u Njemačkoj.

Pojedinosti

Tehničke specifikacije Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 u odnosu na CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

CFMOTO 450MT 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	72 mm
Takt	Takt	85.8 mm	Takt	55.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	20.2 KS	Snaga motora	42 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,100 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	27 Nm	Okretni moment	42 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	9.5	Stupanj kompresije	11.5
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	OHV	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Ulje – zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	349 ccm	Pomak	449.5 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	200 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	270 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,140 mm	Dužina	2,210 mm
Širina	Širina	845 mm	Širina	870 mm
Visina	Visina	1,140 mm	Visina	1,400 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,400 mm	Međuosovinski razmak	1,505 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	765 mm	Visina sjedala	820 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Whether as a beginner's bike or a second bike, the Royal Enfield Meteor 350 offers a hell of a lot of motorbike at a more than fair price. But one thing is clear: if you are looking for lap times or home track records, you should get another motorbike. Everyone else is guaranteed not to go wrong with the attractively designed Meteor 350. It's a great bike that could well become a blockbuster without any real competition on the market!

Unbeatable price

engine hugs the throttle well

turn-by-turn navigation

good ergonomics for big and small

highly customisable

coherent concept

chassis and brakes fit

big enough for two

good lean angle clearance

beginner-friendly.

Workmanship and material appearance occasionally at a low level

headlights with low luminous efficacy

engine power somewhat weak for motorway journeys.

CFMOTO 450MT 2024

The CFmoto 450MT impresses as a light and comfortable bike for enduro travellers looking for a good balance between size and weight. It offers satisfactory engine performance for off-road use. On-road, the two-cylinder engine needs plenty of revs to get going, yet it still performs confidently. The workmanship and appearance are convincing, and the engine's power delivery is linear and easy to control, apart from the load change reactions. Minor points of criticism concern the suspension, which reaches its limits under intensive use. Overall, the CFmoto 450MT offers good value for money and is an attractive choice for riders looking for a reliable and well-equipped enduro bike.

Lightweight and comfortable for adventure bike use

Good build quality and attractive appearance

Sufficient power for off-road use

Attractive price-performance ratio

Very smooth clutch

Precise transmission

Suspension reaches its limits under intensive use

Minor shortcomings such as not clearly defined rev limiter

Annoying, hardly suppressible load change reactions in tight corners

Front brake could be more precise and powerful

Ergonomics not quite optimal for tall riders

Oglas