Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Loading...

Tehničke specifikacije Royal Enfield Continental GT 650 2024 u odnosu na Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt84 mm
TaktTakt67.8 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,150 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment52 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,150 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije10.5
PomakPomak648 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

PutPut120 mmPut97 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,119 mmDužina2,134 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina722 mm
VisinaVisina1,067 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,398 mmMeđuosovinski razmak1,480 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala775 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

The V9 Roamer (masculine, means wanderer, vagabond) has a legacy to take up in contrast to the V9 Bobber - it replaces the Moto Guzzi Nevada 750. This makes it clear that the Roamer should also work on longer distances. Accordingly, the seating position is cosy, the high handlebars, the pleasant knee angle and the comfortable saddle provide a distinctly feel-good atmosphere. Thanks to its low weight of only 200 kilos, the Roamer also has more agile handling than you would expect from a cruiser. However, the typical V2 engine with its 55 hp is more for cruising than for sport.

Comfortable chassis

comfortable seating position

stable brakes

nice look

the engine could be a little stronger

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V9 Roamer

Cijena Royal Enfield Continental GT 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Moto Guzzi V9 Roamer

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe