Ducati Scrambler Nightshift 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt66 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.2 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.8
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas36 mm
PomakPomak803 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

PutPut150 mmPut140 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag108 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer330 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer245 mmPromjer250 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,449 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)185 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja94 dBBuka u stanju mirovanja97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Light and natural handling with high stability

silky engine with full pull from low revs

high chassis transparency, great feedback

seating position with feel-good factor

absolutely fair price.

Relatively cumbersome operation of the menu

no slope-dependent assistance systems

high weight

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z900

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH