Honda CBR500R 2024 vs. KTM 390 Duke 2023

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Loading...

Tehničke specifikacije Honda CBR500R 2024 u odnosu na KTM 390 Duke 2023

Honda CBR500R 2024
KTM 390 Duke 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt89 mm
TaktTakt66.8 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraizravno

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO280 g/kmKombinirane emisije CO280 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

The Honda CBR500R impresses as a versatile and reliable bike with good throttle response, smooth engine running and comfortable ergonomics, ideal for touring riders. Its effective brakes and stable suspension ensure confidence and safety. Visually appealing and with a high-quality finish, it offers solid electronics. However, the high weight and less torquey power compromise sporty riding. The limited maximum lean angle limits the sportiness. Overall, it is a reliable bike with comfort and safety, but with limitations when it comes to sporty riding.

Good throttle response and controllability

Quiet and silky smooth engine running

Comfortable ergonomics suitable for touring

Effective brakes and reliable ABS system

Stability and confidence-inspiring suspension

Attractive appearance and high-quality workmanship

Solid electronics with user-friendly traction control

High weight affects handling and power

Less powerful and aggressive engine than expected

Suspension only adjustable at the rear

Limited maximum lean angle due to footrests touching down early

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

The KTM 390 Duke is a bike that can polarise. Its strengths lie in its extensive electronic equipment, agile handling and ability to serve as a fun bike for young riders. However, the firm riding position and inconsistent engine tuning could be annoying for experienced riders. Yet the KTM 390 Duke offers plenty of riding pleasure, especially in urban environments and on sporty rides.

Class-leading electronic equipment

Workmanship and material quality commensurate with the price

Quickshifter (for an extra charge)

Agile and playful handling

Easily adjustable suspension

Excellent riding aids and safety features

Lightweight and compact

Perfect for stunts and urban riding

Less precision at high speed

Limited torque curve

Rough single-cylinder engine

Inconsistent engine tuning

Seating position takes some getting used to

Hard gear changes when shifting up

Strong vibrations in some areas, hard seat

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR500R vs KTM 390 Duke

Cijena Honda CBR500R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH