Yamaha MT-07 2020 vs. Aprilia RS 457 2023

Yamaha MT-07 2020

Aprilia RS 457 2023

Pregled - Yamaha MT-07 2020 vs Aprilia RS 457 2023

Yamaha MT-07 2020

Aprilia RS 457 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha MT-07 2020 u odnosu na Aprilia RS 457 2023

Yamaha MT-07 2020

Aprilia RS 457 2023

Yamaha MT-07 2020

Aprilia RS 457 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Snaga motora	Snaga motora	75 KS	Snaga motora	48 KS
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	689 ccm	Pomak	457 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	182 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	175 kg
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-07 2020

The MT-07 is a wonderful fun machine that is extremely sporty to ride. The brakes pack a punch and the engine is currently by far the most agile powerplant in this class - and perhaps even above. The light handling fits in perfectly and the chassis makes the understandable compromise between comfort and sport - reminding us that the affordable MT-07 should also have a lot to offer beginners. Only the design with halogen headlights and conventional forks is rather old-fashioned.

High-torque two-cylinder

well-done chassis set-up

easy to ride

pleasant seating position

large selection of accessories

price-performance ratio is right

Optics and fittings already look grey

controls on the handlebars a little cheap