BMW F 800 R 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW F 800 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2009

Pregled - BMW F 800 R 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW F 800 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2009

Oglas

Tehničke specifikacije BMW F 800 R 2013 u odnosu na Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW F 800 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW F 800 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	82 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	71.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	87 KS	Snaga motora	132 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	86 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,550 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Pomak	Pomak	798 ccm	Pomak	1,050 ccm

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,145 mm	Dužina	2,115 mm
Širina	Širina	905 mm	Širina	780 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,429 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	800 mm	Visina sjedala	815 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	177 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	189 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 R 2013

In the advertisements, the new BMW F 800 R sometimes comes across as a woman's motorbike. This does not do the bike an injustice, but the civilised engine, the low seat height and the smooth controls certainly suit petite ladies.

High-quality components

great engine

good equipment possible

cockpit

positive chassis

low consumption.

High price

first gear a little too long

optics.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euphoria spread through the long bends. The Triple is a bit more expensive than some Nippon Nakeds with cheap chassis and you can feel it. It remains stable, you can open the throttle hard and you hit the line exactly.

More power

increased torque

reduced weight

agility

greatly improved geometry

precise and fast.

>100kg people might have space problems.

Oglas