Suzuki SV650X 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Tehničke specifikacije Suzuki SV650X 2018 u odnosu na Honda CBR650R 2021

Suzuki SV650X 2018
Honda CBR650R 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt67 mm
TaktTakt62.6 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora76 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,080 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro is trendy, retro is cool. The people at Suzuki have also recognised this, and although they are not launching many new products for 2018, they are launching a really cool one - the SV650X. Not much had to be changed to place it in the ranks of modern cafe racers: Headlight fairing, paintwork, side panels, saddle and low handlebar ends are enough for the great result. Above all, the front-wheel-oriented seating position suits it well, but does not make it significantly more uncomfortable. The suspension can only be adjusted at the rear, but the lively engine is a blast and the price is right.

Agile, lively and charismatic V2 engine

easy handling, easy to ride despite low handlebars

pleasant seating position with low saddle height

successful gear graduation

low weight

inconspicuous appearance

exhaust look

telescopic fork too soft

no anti-hopping clutch

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

The 2021 update of the Honda CBR650R solves the biggest problem of the previous year's model: the overly comfortable chassis. The new Showa fork gives the sports bike a much sportier response, which is immediately noticeable on winding country roads. However, one should not expect a thoroughbred super sports bike, but a road sports bike suitable for everyday use, on which one can experience a lot of pleasure in the saddle both on the way to work and on a weekend ride.

Resilient four-cylinder

comfortable seating position

improved chassis for 2021

cool look

easy to operate.

Engine sluggish below 8,000 revolutions

LC display now looks old-fashioned

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV650X vs Honda CBR650R

Cijena Suzuki SV650X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR650R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe